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由于大量熱源輻射和蒸汽彌散，潤德凈化了解到，即使使用大功率強制送排風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)換氣也無法形成理想的舒適的環(huán)境，食品廠凈化車間悶熱潮濕、蒸汽彌漫、能見度低且冷凝水現(xiàn)象嚴(yán)重，無法滿足工廠的生產(chǎn)需求，存在較大的安全隱患，安全生產(chǎn)得不到保障，產(chǎn)品受污染風(fēng)險較大。

食品廠凈化車間的員工體感舒適度極低，遇到高溫酷暑天氣時，經(jīng)常發(fā)生中暑等現(xiàn)象，急需改善食品廠凈化車間的惡劣環(huán)境，但一直沒有得到系統(tǒng)解決，改善食品廠凈化車間中的思路也變得十分重要起來。

食品廠凈化車間采取負(fù)壓方式進(jìn)行排風(fēng)設(shè)計。食品廠凈化車間生產(chǎn)加熱后，大量水蒸氣彌散，會造成空氣飽和度上升，設(shè)計為微負(fù)壓狀態(tài)，可以中和彌散的水蒸氣。氣流組織方式采用下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)的形式，新風(fēng)從車間底部進(jìn)入，從車間吊頂排風(fēng)，形成由下而上的排風(fēng)氣流。距離排風(fēng)口越近，吸力越大，排風(fēng)口附近的水蒸氣能快速排出車間。

由于排風(fēng)口氣流流速較高，容易在排風(fēng)口形成傘狀射流帶，形成類似風(fēng)幕效應(yīng)，阻隔部分霧氣的排除，形成高濕高溫的霧化氣團(tuán)。所以在距離風(fēng)口1.5 m范圍內(nèi)安裝大型工業(yè)吊扇，并調(diào)整吊扇風(fēng)向，由下向吊頂上吹，在該區(qū)域形成對流層，擾動囤積的霧化氣團(tuán)，加速熱蒸汽的排出，避免形成冷凝現(xiàn)象。

控制車間吊頂高度不超過5.5 m，70%的熱蒸汽在1 m左右的高度發(fā)生，熱蒸汽自然流速約為3 m·s-1，上升到吊頂風(fēng)口位置需要約1.5 s，所以加快車間溢散熱蒸汽的流動速度是解決排風(fēng)不暢的最佳方案。在不同的氣候環(huán)境下，車間溢散的熱蒸汽發(fā)生霧化的時間不等，夏季霧化速度較慢，冬季霧化速度較快，

所以冬季車間更容易形成大量霧氣，產(chǎn)生大量冷凝水，車間能見度較差，但夏季蒸汽霧化時間長，蒸汽堆積量大，造成車間空氣內(nèi)壓較大，容易形成悶熱潮濕的環(huán)境，嚴(yán)重影響員工的作業(yè)。

為使食品廠凈化車間形成整體氣流對流層，可用工業(yè)吊扇向上吸取熱蒸汽，加快車間氣流循環(huán)速度。需要在各個節(jié)點充分考慮，認(rèn)真研究相應(yīng)的解決辦法，以更好地運用這項車間環(huán)境改善技術(shù)。