解析電子廠凈化車間壓差調試方法
發(fā)布時間:2016-11-18 瀏覽次數(shù):7958
對電子廠凈化車間壓差進行控制,其目的是保證凈化車間在正常工作或平衡暫時受到破壞時,空氣都能從潔凈度高的區(qū)域流向潔凈度低的區(qū)域,使?jié)崈羰业臐崈舳炔皇艿轿廴究諝獾母蓴_。
電子廠凈化車間壓差調試方法
壓差調試的過程為保證電子廠凈化車間換氣次數(shù)及設備排風和除塵效果,盡量不改變送風量及設備排風機和除塵風機的風量。主要通過調節(jié)回風量和系統(tǒng)排風量進行壓差調整。
電子廠凈化車間人凈區(qū)內(nèi)各功能房間應順人凈路線為:非潔凈走廊、換鞋、一次更衣室、二次更衣室、緩沖間、潔凈內(nèi)走廊。電子廠凈化車間內(nèi)走廊與非潔凈區(qū)至少維持30Pa正壓壓差。
這種壓差建立基本原理是送風量大于回風量、排風量、滲漏風量來維持正壓。通過電子廠凈化車間的送入風量與排風量+壓差風量(余風量)之間達到平衡便建立壓差。
對全新風空氣系統(tǒng):新風量=排風量+壓差風量
對循環(huán)空氣系統(tǒng):新風量+回風量=回風量+排風量+壓差風量
歸根到底潔凈室壓差,即新風量=排風量+壓差風量,它們之間平衡關系建立。
電子廠凈化車間的正壓保持方法
室外風壓、風速的變化等會引起電子廠凈化車間對室外保持壓差的變化,沿海城市與風速較大的城市須進行迎面風速壓力復核計算,調整壓差值。
電子廠凈化車間空調系統(tǒng)在隨時間的運行,系統(tǒng)的阻力會發(fā)生一些變化,主要是由于過濾器阻力的變化,引起送風量的變化,影響到潔凈室壓差的建立,因為空調系統(tǒng)運行到一定時期后系統(tǒng)的阻力變化止一定的數(shù)值時,系統(tǒng)阻力增大,影響到總送風量減小,實際送風量小于設定送風量,無法保證原有的室內(nèi)壓差的建立。同時由于潔凈室內(nèi)人員流動,電子廠凈化車間內(nèi)門窗頻繁開、啟,潔凈室內(nèi)原有密封性能降低,嚴重漏風最后都影響到潔凈室內(nèi)原有壓差的建立。針對以上的問題。為保證電子廠凈化車間室內(nèi)始終保持一定的壓差,須采取一定措施來維持室內(nèi)正壓。措施如下:
(1)在回風口裝空氣阻尼層;
(2) 排風管裝電動密閉閥中效過濾器;
(3)余壓閥,一般設在潔凈室下風側墻壁,采取此種措施時要求室內(nèi)須有足夠的剩余風量;
(4)調節(jié)回風閥或排風閥;
(5)調節(jié)新風閥;
(6)風機、風閥聯(lián)鎖控制;
(7)凈化車間定期更換一些必要的過濾器。
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