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　　另外防止從相鄰的潔凈度較低區(qū)域向凈化車間傳播污染的主要方法是：維持高潔凈度區(qū)域相對(duì)于低潔凈度區(qū)域、低潔凈度區(qū)域相對(duì)于服務(wù)區(qū)域、服務(wù)區(qū)域相對(duì)于室外有一個(gè)合適的正壓值。根據(jù)不同的情況，不同級(jí)別相鄰房間的正壓差約為5~10PA。讓不同潔凈度的各級(jí)房間維持梯次的壓差，目的是當(dāng)房間門處于關(guān)閉情況時(shí)，通過(guò)縫隙的氣流流向是由高級(jí)別無(wú)塵室流向低級(jí)別無(wú)塵室、由低級(jí)別無(wú)塵室流向走廊和服務(wù)區(qū)，再流向室外，這樣就可減少由室外向服務(wù)區(qū)域、服務(wù)區(qū)域向低級(jí)別無(wú)塵室，低級(jí)別無(wú)塵室向高級(jí)別無(wú)塵室傳播空氣中的懸浮污染物。

　　正壓差值并非是越大越好，凈化車間施工人員通過(guò)許多理論研究和實(shí)踐都證明，人員物料通過(guò)門時(shí)，即使門兩側(cè)關(guān)門壓差高達(dá)50~60pa，仍難絕對(duì)避免隨人員、物料向內(nèi)移動(dòng)時(shí)的攜帶氣流將污染帶入凈化車間內(nèi)。特別是當(dāng)門兩側(cè)存在溫度差別時(shí)，門敞開后，即便無(wú)人走動(dòng)，在開口斷面部分面積上也存在逆向氣流，帶入空氣的懸浮污染物。此外，過(guò)高的正壓差還會(huì)造成凈化車間的門既難開啟又難關(guān)嚴(yán)，門縫氣流造成哨聲噪聲，以及因氣流外溢過(guò)量而補(bǔ)風(fēng)量增加，浪費(fèi)能源和加重各級(jí)過(guò)濾器負(fù)擔(dān)。

　　凈化車間合理的氣流組織方案是減弱開門時(shí)污染物侵入的輔助手段之一。通常在靠近低級(jí)別潔凈室一側(cè)的門口設(shè)置一些回風(fēng)口，以形成部分無(wú)塵室氣流向門一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，與無(wú)塵室在關(guān)門狀態(tài)下的正壓外溢氣流匯成一股向門內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)的氣流流型。一旦門開敞后，侵入的污染物向無(wú)塵室進(jìn)深擴(kuò)散的范圍將會(huì)明顯縮小。了解開門時(shí)污染侵入的風(fēng)險(xiǎn)，使一些凈化車間的關(guān)鍵工序或污染敏感工藝與門保持合理的距離，也是必要措施之一。