文章摘要：潔凈車間設計中凈化空調(diào)系統(tǒng)的空氣過濾器的配置和選用應根據(jù)潔凈室的空氣潔凈度等級和產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝的特殊要求合理配管和選用。
潔凈車間的凈化空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)大氣含塵濃度、大氣中各種污染物濃度和產(chǎn)品生產(chǎn)工藝特點及要求配置各類空氣過濾器-粗效、中效、高中效、亞高效和高效、超高效以及化學過濾器等。具體
潔凈車間設計中凈化空調(diào)系統(tǒng)的空氣過濾器的配置和選用應根據(jù)潔凈室的空氣潔凈度等級和產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝的特殊要求合理配管和選用。對于6級和比6級潔凈度差的潔凈室的凈化空調(diào)系統(tǒng)通常采用三級空氣過濾，即粗效、中效和高效過濾器；粗效、中效(或中高效)過濾器，通常設在空氣處理裝置(AHU)內(nèi)，且將中效或中高效設在正壓段：高效或亞高效過濾器一般設在潔凈室內(nèi)凈化空調(diào)系統(tǒng)的末端，也有將高效過濾器集中設在集中的空氣處理裝置(AHU)內(nèi)，但此時，應對送風管道提出嚴格的清潔要求，以避免凈化后的空氣被污染。對于5級(100級)和更嚴格的潔凈室的凈化空調(diào)系統(tǒng)中空氣過濾器的配置，應根據(jù)
潔凈車間設計方案及采用的凈化空調(diào)系統(tǒng)的要求配置各類過濾器，比如有的集成電路生產(chǎn)用4級(0.1um)和更嚴要求的潔凈室采用新風集中處理，為了嚴格去除大氣中的微粒和各種污染物，通常在新風處理裝置中設置粗效、中效(中高效)、亞高效甚至高效過濾器和化學過濾器或水噴淋裝置等；在潔凈室的循環(huán)風系統(tǒng)還設有高效、超高效和化學過濾器等。
空氣過濾器的額定風量是過濾器在一定的濾速下，過濾器效率和阻力合理選擇時的風量；所以在確定空氣過濾器型號規(guī)格時,一般應按小于或等于額定風量選用。有時在具體潔凈車間設計中經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較和實際可能，常常小于額定風量選用過濾器，使阻力降低，可使凈化空調(diào)系統(tǒng)的運行能量消耗下降，若采用模壓法制作過濾器可將過濾器阻力進一步降低，有利于降低凈化空調(diào)系統(tǒng)的能耗。
中效過濾器宜集中設在系統(tǒng)的正壓段，這是考慮到若設在負壓段時，易使沒有經(jīng)過中效空氣過濾器過濾的污染物較多的空氣漏人系統(tǒng)中增加后續(xù)的高效過濾器等的負荷，縮短高效過濾器等的使用壽命。凈化空調(diào)系統(tǒng)中的高效過濾器作為末端過濾器時，宜設在凈化空調(diào)系統(tǒng)的末端，一般設在潔凈室的頂棚上；對可能產(chǎn)生有害氣體或有害微生物的潔凈室，其高效過濾器的設置應盡量靠近潔凈室，以防止這些有害污染物污染管道或由于管道漏風使未經(jīng)過濾的臟空氣污染生產(chǎn)環(huán)境；超高效過濾器必須設置在凈化空調(diào)系統(tǒng)的末端，以確保潔凈室所需的空氣潔凈度等級；為便于潔凈室內(nèi)風量分配及室內(nèi)平面風速場的調(diào)整，一般將阻力、效率相近的高效過濾器安裝在同一潔凈室或潔凈區(qū)，使系統(tǒng)阻力容易平衡。
潔凈車間設計者在進行空氣過濾器選型時最為關(guān)注的是過濾器在額定風量下的效率、阻力等主要性能參數(shù)，這些性能參數(shù)在各個國家地區(qū)均有各自的標準規(guī)定及相應的檢測方法，各過濾器生產(chǎn)廠家也根據(jù)以上標準制定自己的產(chǎn)品標準提供給用戶，其中過濾器效率的標準、試驗方法各不相同，歐洲在20世紀70年代便推出了EU系列空氣過濾器標準，1996年美國也推出以C1~C4， L5~L7，M9 ~M12， H13-H16， UH17 ~ UH20的過濾器效率分級標準：我國制定的空氣過濾器和高效空氣過濾器的國家標準的過濾器效率分級為粗效、中效、高中效、亞高效和A,B、C、D高效過濾器等。
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