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　　10萬級凈化車間工程壓差的控制方法：

　　(1)回風口控制，即通過10萬級凈化車間工程回風口上的百葉可調格柵或阻尼層改變其阻力來調整回風量，達到控制凈化車間室內壓力的目的。這是一種最簡單的控制方式，特點是結構比較簡單、經濟。格柵控制調節(jié)方便，但格柵不易密閉，且調節(jié)幅度不大，同時也會對氣流方向產生影響。一般使用初效泡沫塑料或初效無紡布作為阻尼層，通過改變回風口的阻力來調整回風量，控制10萬級凈化車間工程內外的壓差。隨著阻尼層使用時間增長，其阻力增加，室內正壓有加大的趨向，因此應定期進行清洗，阻尼層可以重復使用。

　　(2)余壓閥控制，通過手動或自動調整10萬級凈化車間工程余壓閥上的平衡壓塊，改變壓閥的閥門開度，實現(xiàn)室內的壓力控制。余壓閥一般設在10萬級凈化車間下風側墻上。采用這種措施時，凈化車間內需有足夠的剩余正壓值，如果排風量發(fā)生變化，需重新調整余壓閥。余壓閥安裝簡單，但長期使用后關閉不嚴。如果余壓閥完全關閉時室內正壓值仍低于要求值，則需改用其他方式控制室內壓差。

　　(3)調節(jié)回風閥或排風閥根據檢測的室內壓力值，調節(jié)回風管上(或排風管上)的電動閥，改變回風量(或排風量)，控制10萬級凈化車間工程內的壓力值。

　　(4)差壓變送器控制，通過差壓變送器檢測10萬級凈化車間室內的壓力，然后調整新風量，新風(OA)管路上的電動閥(MD)閥門開大(變小)。