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　　為了維持凈化車間內(nèi)某個(gè)凈化室的潔凈度免受臨室的污染或污染臨室，在凈化室內(nèi)維持某一個(gè)高于臨室或低于臨室的空氣壓力，是凈化車間區(qū)別于一般空調(diào)房間的重要特點(diǎn)。凈化室對(duì)相鄰環(huán)境維持一個(gè)正的靜壓差，是挺常見的情況。
當(dāng)凈化車間的凈化室與相鄰的空間之間有門窗和任何形式的孔口存在時(shí)，在這些門窗、孔口處于關(guān)閉情況下，凈化室與相鄰空間應(yīng)維持一個(gè)相對(duì)壓差，這個(gè)壓差就是以一定風(fēng)量通過這些關(guān)閉的門窗、孔口的縫隙時(shí)的阻力，所以靜壓差反映的是縫隙的阻力特性。

　　從理論上來說，凈化車間維持靜壓差具有兩個(gè)作用：

　　在門、窗關(guān)閉情況下，防止凈化室外的污染由縫隙滲入凈化室內(nèi);

　　在門開啟時(shí)，保證有足夠的氣流向外流動(dòng)，盡量削減由開門動(dòng)作和人的進(jìn)入的瞬時(shí)帶進(jìn)來的氣流量，并在以后門開啟狀態(tài)下，保證氣流方向是向外的，以便把帶入的污染減小到最低程度。

　　單向流凈化車間的抗干擾能力極強(qiáng)，其自凈時(shí)間極短，由開門侵入氣流帶進(jìn)來的污染很快就被單向氣流帶走而很難參加橫向交換，所以靜壓差的確定一般無需考慮這一問題。而亂流凈化室防止開門時(shí)進(jìn)入氣流污染的靜壓差則較難確定。

　　如果把門做的非常嚴(yán)密，用定量排風(fēng)的辦法，在門關(guān)閉狀態(tài)下排走大部分正壓風(fēng)量。這樣在開門之后，由于大部分正壓風(fēng)量仍被排走，可供流出的風(fēng)量仍然極少，不能滿足前述靜壓差的第二個(gè)作用。所以上述排風(fēng)的辦法并不能徹底解決對(duì)外污染問題，必要時(shí)最好還是設(shè)緩沖室。如果確實(shí)不允許室內(nèi)氣流有絲毫外溢，則只有把凈化室設(shè)計(jì)成負(fù)壓。

　　保持凈化室一定的壓力，是防止將污染帶進(jìn)凈化室的重要措施，但有時(shí)因此需要的壓力差太大，不容易辦到，凈化工程中就要加設(shè)輔助措施，設(shè)置緩沖室。緩沖室、氣閘室、氣幕室和空氣吹淋室，皆是防止將室外污染帶入室內(nèi)或減少室內(nèi)污染發(fā)生量的手段。