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在口罩車間凈化工程中，電解法生產(chǎn)金屬鈉產(chǎn)生的煙氣主要成分為鹽灰(成分分為氯化鋇、氯化鈉、氯化鈣等)及鈉煙燃燒的產(chǎn)物(主要成分為氧化鈉、過氧化鈉)。今天潤德凈化說說口罩車間凈化工程中煙氣凈化工藝。

在正常的電解過程中，車間內(nèi)的煙氣濃度低或沒有煙塵，而當(dāng)電解爐的罐子損壞時，車間內(nèi)的煙塵濃度也更高。一種口罩車間凈化工程煙氣凈化系統(tǒng)中計算機控制技術(shù)對整個工藝系統(tǒng)實現(xiàn)控制及監(jiān)控的方法，不僅改善了口罩車間的工作環(huán)境，而且滿足煙氣排放環(huán)保要求。

口罩車間凈化工程屋面設(shè)置1根排煙總管，13個排煙支管，排煙支管的吸風(fēng)口利用車間屋面軸流風(fēng)機的吸風(fēng)口，南側(cè)利用7個吸風(fēng)口，北側(cè)利用6個吸風(fēng)口，南北排煙支管交錯布置，排煙總管布置在車間屋面中部。煙氣凈化系統(tǒng)處理煙氣總量為200000m3/h，煙氣溫度≤75℃，每個排煙支管煙氣量為15385 m3/h，利用每個排煙支管上的手動調(diào)節(jié)閥來均勻分配各支管排煙量。

在車間屋頂上排煙的方法是在使用排煙凈化系統(tǒng)排煙時，關(guān)閉電動截止閥和軸流風(fēng)機排氣管上的軸流風(fēng)機，開啟煙氣凈化系統(tǒng)排煙風(fēng)機。電解車間煙氣凈化采用袋式除塵+濕法噴淋凈化工藝。在屋面吸風(fēng)口收集的車間煙氣在引風(fēng)機的作用下首先進(jìn)入袋式除塵器除去煙氣中的粉塵，然后再進(jìn)入噴淋塔進(jìn)氣口后均勻上升，循環(huán)噴淋液由上向下噴淋，從而進(jìn)一步除去煙氣中的粉塵及氯氣，最后煙氣經(jīng)過除霧段除去煙氣中可能含有的水分經(jīng)由噴淋塔頂部的煙囪排入大氣。

口罩車間凈化工程煙氣凈化控制系統(tǒng)可實現(xiàn)凈化系統(tǒng)生產(chǎn)監(jiān)測、操作的綜合控制功能，對煙氣凈化過程中的煙氣溫度、壓差、液位等數(shù)據(jù)和過程進(jìn)行監(jiān)視和控制。

控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為監(jiān)控層，控制層和現(xiàn)場層三層，形成了完整的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控層分別在口罩車間凈化工程中央控制室設(shè)置工程師站，工程師站由1臺DELL電腦和顯示器組成，可實現(xiàn)整個煙氣凈化系統(tǒng)的監(jiān)視和控制、工藝參數(shù)修改，控制程序編輯調(diào)整;在煙氣凈化區(qū)域和車間屋面排煙區(qū)域分別設(shè)置1個操作員站，兩個區(qū)域相距很遠(yuǎn)，這樣方便人員操作。操作員站采用西門子TP700觸摸屏。

煙氣凈化區(qū)域操作員站能夠完成噴淋循環(huán)泵、沖洗泵、除塵器、引風(fēng)機等設(shè)備的手動與自動控制，口罩車間凈化工程中，對水池液位、儲水罐液位、排煙總管溫度、除塵器壓差、電機溫度、電表等儀表數(shù)據(jù)采集監(jiān)測，其他故障監(jiān)測保護(hù)以及數(shù)據(jù)交換等功能。

車間屋頂排煙區(qū)的操作員站可以完成對排煙軸流風(fēng)機和排煙電動蝶閥等設(shè)備的手動和自動控制，對軸流風(fēng)機、電動蝶閥的故障監(jiān)測保護(hù)等功能?？谡?strong>車間凈化工程中，控制層分別設(shè)置在煙氣凈化和車間屋面排煙兩個區(qū)域，兩個區(qū)域設(shè)置獨立的控制系統(tǒng)，避免共用一套CPU時兩者之間網(wǎng)絡(luò)中斷造成遠(yuǎn)程子站不能工作的弊端。