車間凈化的土建設計和工藝布局設計
發(fā)布時間:2018-12-24 瀏覽次數(shù):2383
車間凈化的土建設計
鹽霧試驗、沙塵試驗存在鹽霧揮發(fā)、外逸可能,裝修裝飾既要耐磨,又要滿足耐酸堿腐蝕要求,隔墻和吊頂采用輕鋼龍骨,雙層9mm厚紙面石膏板;地面采用自流平地基,表面使用2mm后無溶劑型環(huán)氧自流平涂層;塑鋼門窗。
車間凈化的防水試驗過程中會產(chǎn)生噴濺和水霧,裝修裝飾要考慮既便于觀察又防水防潮,四周墻體和頂板采用輕鋼龍骨,敷設10mm鋼化玻璃;地面采用防滑防滲地面,設聚氨酯防水層,防滑地磚,素水泥將擦縫。
車間凈化的振動試驗會產(chǎn)生較大的振動和噪聲,需采取相應的防振措施和消聲隔聲措施。本工程隔振基礎采用C30鋼筋混凝土基礎,頂部與地面平齊,埋深1.2m?;A下分層鋪設粗、中、細碎石作為隔振底層。基礎頂部預留固定螺栓孔,在設備就位后使用C35混凝土二次澆筑。
車間凈化工藝布局設計
車間按功能分為環(huán)境試驗區(qū)、培訓教室和輔助功能區(qū)。環(huán)境試驗區(qū)各項功能設備集中布置,緊鄰車間物流出入口,便于設備安裝、運輸和測試。車間凈化振動試驗系統(tǒng)、鹽霧試驗設備和沙塵試驗設備設于單獨房間內(nèi),減少振動、鹽霧、沙塵等職業(yè)病危害因素的影響。設備間、配電間位于車間一端,人員盥洗淋浴設施位于車間另一端,減少與環(huán)境試驗區(qū)的相互影響。車間設置了參觀走廊,方便參觀,減少了對試驗操作的影響。
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