文章摘要：因GMP凈化車間工藝復(fù)雜，功能性劃分較細(xì)，凈化空調(diào)系統(tǒng)劃分也較多，因此對后期調(diào)試及生產(chǎn)過程中的風(fēng)量平衡提出了一定的要求。為了風(fēng)量的平衡系統(tǒng)有著較快的響應(yīng)時間及可靠性，通常在整個凈化空調(diào)系統(tǒng)中增加各種控制閥門來對整個系統(tǒng)的風(fēng)量平衡進(jìn)行控制。
因GMP
凈化車間工藝復(fù)雜，功能性劃分較細(xì)，凈化空調(diào)系統(tǒng)劃分也較多，因此對后期調(diào)試及生產(chǎn)過程中的風(fēng)量平衡提出了一定的要求。為了風(fēng)量的平衡系統(tǒng)有著較快的響應(yīng)時間及可靠性，通常在整個凈化空調(diào)系統(tǒng)中增加各種控制閥門來對整個系統(tǒng)的風(fēng)量平衡進(jìn)行控制。常用的有在線風(fēng)量測量筒、遠(yuǎn)程測控閥、定風(fēng)量閥、變風(fēng)量閥及壓差電動閥等。其中定、變風(fēng)量閥保證送風(fēng)風(fēng)量恒定或在合理的范圍內(nèi)，而壓差電動閥控制回風(fēng)風(fēng)量以保證室內(nèi)正壓要求。而在線風(fēng)量測量筒的作用在于凈化空調(diào)機(jī)組依據(jù)GMP凈化車間的生產(chǎn)工藝要求可分為生產(chǎn)模式、消毒模式、排毒模式及值班模式下，不同模式下的系統(tǒng)運(yùn)行有不同的風(fēng)量要求。風(fēng)量平衡應(yīng)滿足系統(tǒng)不同模式下的風(fēng)量要求。通過在線風(fēng)量筒精確測量當(dāng)前系統(tǒng)風(fēng)量，輸出信號給自動控制系統(tǒng)，由控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)不同工況下的風(fēng)量需求與檢測值比較控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)運(yùn)行、風(fēng)閥執(zhí)行器以實現(xiàn)系統(tǒng)風(fēng)量的調(diào)節(jié)。同時GMP凈化車間在不同模式下的送風(fēng)量也對應(yīng)不同，這就要求遠(yuǎn)程測控閥能夠接受系統(tǒng)的實際設(shè)定風(fēng)量，并能夠自動穩(wěn)定以保證系統(tǒng)穩(wěn)定在規(guī)定的壓差范圍內(nèi)。
在GMP凈化車間實際生產(chǎn)過程中，由于機(jī)器的運(yùn)行、工作人員的流動以及建筑物表面等多方面原因，均可能導(dǎo)致細(xì)菌的產(chǎn)生，所以在GMP凈化車間開展空氣消毒工作就顯得尤為必要。傳統(tǒng)的消毒方式采用的是化學(xué)熏蒸法進(jìn)行滅菌，但滅菌后存在于室內(nèi)的殘留氣體的排出只是單純的依靠在室內(nèi)裝置的排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行排出，成功的將全部殘留氣體均排出，還需要一個相當(dāng)長的時間。
為更加高效地實現(xiàn)消毒滅菌及滅菌處理后的排風(fēng)時間問題，在設(shè)計過程中將總回風(fēng)管與GMP凈化車間之間設(shè)置一旁路排風(fēng)管，并由一中效過濾排風(fēng)機(jī)接入室外。由于臭氧具有強(qiáng)烈地消毒殺菌作用，而且臭氧本身對人體也無害并對環(huán)境不存在任何污染，在潔凈區(qū)的殺菌消毒工作中有效地應(yīng)用臭氧，其效果要明顯的優(yōu)于傳統(tǒng)的化學(xué)熏蒸法。因此，在凈化空調(diào)的送風(fēng)風(fēng)機(jī)段設(shè)置臭氧發(fā)生器或者將臭氧發(fā)生器設(shè)置在空調(diào)機(jī)房，并由軟管接入凈化空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)在常用的一種消毒手段。在空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時，送風(fēng)機(jī)、新風(fēng)及回風(fēng)電動閥開啟，消毒排風(fēng)機(jī)及相應(yīng)排風(fēng)電動閥關(guān)閉；消毒時，關(guān)閉新風(fēng)電動閥，開啟臭氧發(fā)生器進(jìn)行消毒滅菌。消毒完畢后，開啟新風(fēng)電動閥、送風(fēng)機(jī)，關(guān)閉回風(fēng)電動閥，排除剩余消毒氣體后即可正常運(yùn)行。由于此種滅菌方法一般時間比較短，適當(dāng)?shù)卦黾优棚L(fēng)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量即可獲得較少的循環(huán)次數(shù)，操作也較簡單，因此是
GMP凈化車間消毒常用的一種運(yùn)行方式。
