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 　　現(xiàn)如今，國內(nèi)傳統(tǒng)的凈化車間結(jié)構(gòu)主要以清潔規(guī)則、墻壁、天花板、地面表面、空氣流量、溫濕度與壓力控制、風(fēng)機過濾機組等構(gòu)成。把這些類別歸類起來就只有建筑安裝和凈化主機兩大塊，前者是屬于勞務(wù)型，后者是技術(shù)型，是我國凈化車間技術(shù)持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”。而現(xiàn)在的凈化工程行業(yè)的新模式是徹底顛覆初中高效過濾的傳統(tǒng)模式，采用逆向液體高壓噴淋模式，同步動態(tài)消毒、自動除塵，形成交叉縱橫系統(tǒng)，即為新風(fēng)進入凈化車間機組先是消毒、除塵，是避免管道積塵及二次污染;回風(fēng)進入機組后，通過除塵、消毒后達標(biāo)排放。這樣在不影響凈化車間空氣流量、壓力控制、過濾系統(tǒng)、溫度、濕度等一些列問題，做到了恒效運行、自動除塵、節(jié)能減排及削減成本，其優(yōu)缺點通過如下對比表達：

　　1、技術(shù)比較

　　傳統(tǒng)凈化車間的凈化方式：市場認可度高，也是凈化車間凈化空氣、去除分子污染的唯一方式，且過濾器市場已經(jīng)形成密而細的龐大產(chǎn)業(yè)鏈。

　　2、擴展比較

　　傳統(tǒng)凈化車間凈化機組只能做到過濾和交換新風(fēng)，恒效運行凈化機組可以將自動除塵技術(shù)提升到將塵埃收集到指定容器，廢物回收利用;可以凈化空氣中氣態(tài)有機污染物、祛除異味;可以做到增氧補氧、解決凈化車間的“悶罐”現(xiàn)象。并可將單一的凈化機組擴展為恒溫：同凈化系統(tǒng)使用同一管道，相互獨立開啟;恒濕：通過濕度傳感器自動起關(guān)恒濕裝置，濕度低時自動加濕，高時自動抽濕，達設(shè)定濕度參數(shù);機組內(nèi)預(yù)留擴展及升級模塊，不但可殺滅現(xiàn)有病菌病毒，對不能殺滅的新型病毒可通過升級完成，生物安全隔離，將全部的功能模塊放在一個系統(tǒng)，達到客戶所要求的標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、成本比較

　　傳統(tǒng)的凈化車間所使用的過濾器因為效率和壓降問題，不僅自身需要頻繁更換，且要消耗大量的風(fēng)能。而恒效運行的自動除塵凈化系統(tǒng)由于無需自動過濾器，機組壓力適中保持在15-20Pa，不消耗風(fēng)能。例如：一個約有1120m3空間欲做10萬等級的凈化工程，采用新技術(shù)只要采用5.5KW主機(造的起，用得起)，傳統(tǒng)模式需18KW主機。這樣就可以做到不更換任何耗材三年后檢測數(shù)據(jù)等同于新機效果，開機時間持續(xù)越長潔凈度越高，這是傳統(tǒng)的凈化車間技術(shù)無法比擬的。