凈化工程結(jié)尾階段時要點總結(jié)
發(fā)布時間:2016-05-26 瀏覽次數(shù):3112
在凈化工程進(jìn)入結(jié)尾階段時,對工程的檢測、驗收、交接等進(jìn)行工作總結(jié)。總結(jié)中總能體會到凈化車間施工中一些需要改進(jìn)的地方。接下來小編就分析總結(jié)下凈化工程結(jié)束時得到的一些經(jīng)驗。
一、施工前確認(rèn)凈化工程設(shè)計圖紙和技術(shù)要求,并與各專業(yè)進(jìn)行交流,討論交叉作業(yè)時應(yīng)該注意的問題。
凈化工程施工中,由于未及時與電氣專業(yè)溝通,導(dǎo)致插座開關(guān)與觀察窗重疊。
二、檢查凈化工程所用主要材料、設(shè)備是否合格,必要時要請業(yè)主參與檢查。
由于未對觀察窗作檢查工作,就安裝觀察窗,業(yè)主查看之后對觀察窗質(zhì)量不滿意,導(dǎo)致觀察窗更換并重新安裝。
三、凈化工程施工過程中加強進(jìn)度控制及質(zhì)量控制。
四、凈化車間施工管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行。
五、凈化工程施工中,材料是先到頂板,后到墻板。但是,施工起頭基本都是從立墻板開始,然后跟著吊頂板。所以,導(dǎo)致了施工材料需求和材料供給之間的矛盾。
六、二、三樓有許多板材都是立到樓板大梁底部,由于搬運及吊頂上部布滿管線管道,所以板材都切割使用??梢杂喌蹴敻叨鹊陌宀模缓蟾鞣块g之間可以用鐵皮封堵。
七、門洞預(yù)留的時候未考慮直流平水泥及PVC地板的厚度,導(dǎo)致凈化車間鋼質(zhì)門安裝后門底部與地坪摩擦。
八、凈化工程風(fēng)淋室安裝以后風(fēng)淋的風(fēng)速較小,不能滿足吹淋的要求。檢查多次后,是電機的相序接錯,導(dǎo)致風(fēng)機反轉(zhuǎn),風(fēng)速過小。
九、一樓板材先到貨的為一些根據(jù)圖紙尺寸的非標(biāo)板和標(biāo)準(zhǔn)板,剩余的很大一部分是要施工過程中測量尺寸加工的。由于非標(biāo)板材尺寸與現(xiàn)場的差異及沒有非標(biāo)板材的銜接,導(dǎo)致板縫對齊重新調(diào)整及板材排布過程中缺少材料,最終導(dǎo)致凈化工程施工進(jìn)展不明顯。
以上為小編對凈化工程結(jié)尾階段時的一些經(jīng)驗總結(jié),主要是對凈化工程中的一些常見問題進(jìn)行分析,以此不斷進(jìn)取,提升凈化車間施工的質(zhì)量與效率,爭取成為一流凈化工程施工團(tuán)隊。
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