實驗室凈化
凈化工程系統(tǒng)如何節(jié)能運(yùn)行
發(fā)布時間:2016-05-03 瀏覽次數(shù):5552
一、新風(fēng)熱、濕處理所消耗的能量
根據(jù)國家規(guī)范的規(guī)定,由于衛(wèi)生要求,凈化工程車間內(nèi)工作人員所需新風(fēng)量,維持室內(nèi)正壓所需的新風(fēng)量,系統(tǒng)的排風(fēng)量,系統(tǒng)及凈化工程的漏風(fēng)量。這些新風(fēng)量之和,對于10萬級凈化工程則大于等于30%,1萬級凈化工程不低于20%,1000級凈化工程則不低于10%,水平單向流凈化工程為不低于4%,垂直單向流凈化工程內(nèi)不低于2%,相當(dāng)于凈化工程約5~10次換氣,為同樣一般空調(diào)面積送風(fēng)量的1~1.5倍。
二、由系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)的溫升所消耗的能量。
由于凈化空調(diào)系統(tǒng)中送(回)風(fēng)量都比較大,在運(yùn)行中風(fēng)機(jī)所消耗的電能將會有一部分變?yōu)檩斔涂諝獾膭幽?,而另一部分則轉(zhuǎn)換為熱能而散發(fā)于空氣中。
三、由于凈化工程的送風(fēng)量比一般空調(diào)系統(tǒng)要大得多,所使用的風(fēng)機(jī)風(fēng)量大,而且為克服系統(tǒng)的空氣阻力風(fēng)機(jī)的壓頭要多出500~700Pa,約占一般系統(tǒng)的壓頭一半左右。因此凈化工程運(yùn)行的動力負(fù)荷要比一般空調(diào)的動力負(fù)荷大3-30倍。
鑒于以上情況,凈化工程、凈化車間空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行聽節(jié)能問題,可以從以下幾個方面來解決:1、減少系統(tǒng)的送風(fēng)量,2、改變凈化工程要求的溫、濕度基數(shù),3、減少排風(fēng)量,4、適當(dāng)降低凈化工程內(nèi)的靜壓值,5、采用低阻力空氣過濾器,6、非工作時間采用值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉系統(tǒng)中的送、回風(fēng)機(jī),7、在設(shè)置循環(huán)風(fēng)機(jī)的凈化空調(diào)系統(tǒng)中的節(jié)能,8、盡量減少由于風(fēng)機(jī)、電動機(jī)的溫升而消耗處理空氣的能量,9、減少凈化空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)器的漏風(fēng)量。
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